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新疆克烏高速G3014第KW-1段四川路橋80t龍門吊（提梁機(jī)）安裝完畢
一、 項目基本情況
（一）項目概況：
克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯(lián)絡(luò)線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段?？椭涟⒗仗└咚俟肥切陆?ldquo;三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的**縱；是區(qū)內(nèi)縱貫?zāi)媳苯畤?/span>G217線的一部分；是阿勒泰經(jīng)克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，是新疆南北聯(lián)系的黃金通道，也是北疆地區(qū)克拉瑪依市與阿勒泰地區(qū)聯(lián)系重要干線。
克-烏高速公路起點(diǎn)為G217克拉瑪依收費(fèi)站南2Km處，終點(diǎn)為G217烏爾禾收費(fèi)站北4Km處。本工程是國道G30（連霍高速公路）聯(lián)絡(luò)線（G217奎屯至阿勒泰高速公路）的一部分。本段工程主線長為139.3Km，連接線全長8.4 Km。本項目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道，全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。
全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為120Km/小時，路基寬度為28m。
本項目初步設(shè)計概算為52.25億元，施工單位中標(biāo)價為33.48億元，
主要參建單位：
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監(jiān)督單位
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新疆維吾爾自治區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督局
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建設(shè)單位
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新疆交通建設(shè)管理局
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代建單位
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北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司
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勘察設(shè)計單位
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中交路橋技術(shù)有限公司
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監(jiān)理單位
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北京市高速公路監(jiān)理有限公司
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施工單位
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四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
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施工管理組織模式
本工程由北京市代建指揮部和總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、施工單位三級管理模式對工程實施管理。
監(jiān)理單位對工程管理分為總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、駐地監(jiān)理組三級管理。
1、項目建設(shè)的意義（一般廳、局領(lǐng)導(dǎo)在項目開工時有過定義）；
克拉瑪依至烏爾禾道路經(jīng)過多次改建后，現(xiàn)狀以二級公路為主，部分城鎮(zhèn)路段街道化嚴(yán)重，平交道口多，交通秩序混亂；線型指標(biāo)低，路基防護(hù)工程簡陋，抗災(zāi)能力差；路面已出現(xiàn)不同程度的縱、橫裂縫等病害，致使路面功能和行駛質(zhì)量速度降低，對行車安全造成極大的隱患，隨著沿線社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有公路難以滿足作為國家高等級公路的功能要求。本項目的實施對進(jìn)一步實施國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快以公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，**國家干線公路網(wǎng)和地方區(qū)域路網(wǎng)，滿足日益增長的交通需求，促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)礦產(chǎn)、旅游資源開發(fā)，擴(kuò)大對外貿(mào)易，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，維護(hù)社會穩(wěn)定，構(gòu)建“和諧社會”具有十分重要的意義。
2、項目建設(shè)的規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):
主要工程規(guī)模
推薦方案路線全長為139.343km，白堿灘連接線3.9km，烏爾禾連接線5.112km，全線共設(shè)：大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道；全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。
根據(jù)本項目在新疆干線公路網(wǎng)中的地位、功能、作用、遠(yuǎn)景交通量以及《工可報告》研究確定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，按照交通部頒發(fā)實施的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）中關(guān)于確定擬建項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原則，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為120公里/小時、路基寬度為28米?；ネ⒔贿B接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，行車速度80公里/小時，路基寬度采用12米，主要技術(shù)指標(biāo)見下表。
主要技術(shù)指標(biāo)表
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序號
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項 目
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單位
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技術(shù)指標(biāo)
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備 注
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1
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公路等級
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四車道高速公路
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2
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起訖樁號
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K0+000～K132+200
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3
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路線長度
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km
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135.168
|
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|
4
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設(shè)計速度
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km/h
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120
|
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5
|
路基寬度
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m
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28.0
|
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|
6
|
行車道寬度
|
m
|
2×2×3.75
|
|
|
7
|
硬路肩寬度
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m
|
3.5
|
|
|
8
|
中間帶寬度
|
m
|
4.5
|
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|
9
|
左側(cè)路緣帶寬度
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m
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0.75
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10
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停車視距
|
m
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265
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按貨車取值
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11
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平曲線一般**小半徑
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m
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1000
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12
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**大縱坡
|
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3％
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13
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汽車荷載
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公路-Ⅰ級
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14
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地震動峰值加速度
|
g
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0.05-0.10
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基本烈度Ⅶ
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15
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設(shè)計洪水頻率
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橋涵及路基1/100
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16
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路面類型
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瀝青混凝土路面
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17
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人行通道
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m
|
4.0×2.2m
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18
|
機(jī)耕通道
|
m
|
4.0×2.7m
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19
|
汽車通道
|
m
|
6.0×3.5m
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3、項目建設(shè)的資金來源:
公路建設(shè)資金
4、項目建設(shè)的計劃工期:
合同工期為32個月。
